企业简介
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铃木股份有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | TW196402 | 速克达型车辆 | 1992.12.11 | 本创作系有关于一种速克达型的车辆包括一个后本体，一个壳式箱子设置在这个后本体里面，以及一个单元摆动式 |
| 2 | TW290937 | 速克达型车辆之电池保持装置 | 1996.11.11 | 本创作系提供一种速克达型车辆之电池保持装置，其中一个脚板系横置于一个向下管处，延伸向下且接着自一个头 |
| 3 | TW158809 | 二轮机车之冲制车体 | 1991.05.21 | 一种二轮机车之冲制车体，在具备有可收纳安全帽等之车体本体，及构成该车体本体底板之车体底部，将该车体本 |
| 4 | TW241324 | 机车用废气排放控制装置 | 1995.02.21 | 一种改良之废气排出控制装置，系设置于消音器连接于废气管之类型的摩托车中，该消音器具有有一供废气排放控 |
| 5 | TWD175768 | 汽车用后保险杆 | 2016.05.21 | 所揭露之色彩，为本案不主张设计之部分。 |
| 6 | TWD175915 | 汽车用头灯之部分 | 2016.05.21 | 所揭露之灰色填色，为本案不主张设计之部分。 主张部分所揭露之色彩，为本案不主张设计之部分。 各参考图 |
| 7 | TWD120395 | 电动小轮机车 | 2007.12.11 | 【物品用途】本创作系关于一种新颖之电动小轮机车。【创作特点】本创作之电动小轮机车如附图所示，其整体外 |
| 8 | TWD175914 | 汽车用头灯之部分 | 2016.05.21 | 所揭露之灰色填色，为本案不主张设计之部分。 主张部分所揭露之色彩，为本案不主张设计之部分。 各参考图 |
| 9 | TWD101148 | 摩托车 | 2004.11.01 | (一)物品用途：本创作之摩托车系用以乘载用之交通工具。(二)创作特点：本创作系有关于一种摩托车，特别 |
| 10 | TW503103 | 电动车辆 | 2002.09.21 | 一种电动车辆，其系具有电池以供应电能至马达而驱动车轮，其具一对靠臂主体配置在该座椅两侧，每一靠臂系具 |
| 11 | TW200529798 | 椅子及轮椅 | 2005.09.16 | 〔发明课题〕本发明之椅子及轮椅，在使靠背垫对座席垫成倾仰活动进行躺卧动作时，防止前腕部在扶手上抵抗着 |
| 12 | TW179346 | 废气净化装置 | 1992.02.21 | 一种机车用之废气净化装置，例如来自引擎废气出口的废气系被一位在圆柱型滑音器上之废气管部份的元件来加以 |
| 13 | TW340099 | 速克达式机车 | 1998.09.11 | 一种速克达式机车，其组成为：一脚部靠放板被支撑在座位前方一下部位置处、一置物腔室被形成在座位下方机车 |
| 14 | TW448112 | 车辆驱动轴结构 | 2001.08.01 | 本发明系仅变更固定托架（mount bracket）之形状可处理，其目的在于，不需要先前的支柱（st |
| 15 | TW067990 | 二冲程循环引擎 | 1985.06.16 | |
| 16 | TW071901 | 机车之后悬吊机构 | 1985.11.01 | |
| 17 | TW103342 | 包装用罐(一) | 1988.09.01 | |
| 18 | TW184975 | 引擎单元之二次空气供给装置 | 1992.06.01 | 一种车辆用之二次空气供应系统包括一引擎单元具有一曲柄室并以可操作的与空气滤清器相连并有一排气系统包括 |
| 19 | TWI237562 | 小型电动车辆 | 2005.08.11 | 本发明系拟提供一种具备优异于使用性或操纵性能等之操纵装置的小型电动车辆者。为此，以图1为参考，转向盘 |
| 20 | TW238643 | 机车之油箱盖总成 | 1995.01.11 | 于机车中，机车车体之后部安装有一侧罩，该侧罩之面对其内部所设的油箱之油料供给通道的部份，形成有一开口 |
| 21 | TW562765 | 动力辅助自行车 | 2003.11.21 | 一种动力辅助自行车包括一前轮与后轮，一支撑此可转动的前与后轮之自行车主体框，一安装在骑车者所骑的主体 |
| 22 | TW595647 | 速可达型机车之二次空气供给装置 | 2004.06.21 | 本创作系有关一种速可达型机车约二次空气供给装置，包含：设于骑士座下方的贮藏箱；设于本体后方的燃料箱； |
| 23 | TW103118 | 包装用罐(三) | 1988.08.21 | |
| 24 | TW357127 | 动力辅助式自行车之动力辅助装置 | 1999.05.01 | 一动力辅助式自行车的动力辅助装置，包括有：一曲柄轴，于自行车体的横向延伸并受到一足踏推进动力可旋转地 |
| 25 | TW088485 | 机车 | 1987.06.16 | |
| 26 | TWD175250 | 汽车用前翼子板 | 2016.05.01 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(省略之 |
| 27 | TWD175251 | 汽车用前门 | 2016.05.01 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(省略之 |
| 28 | TWD175252 | 汽车用后门 | 2016.05.01 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(省略之 |
| 29 | TWD175358 | 汽车用头灯 | 2016.05.01 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(省略之 |
| 30 | TWD175359 | 汽车用后灯组合 | 2016.05.01 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(省略之 |
| 31 | TWD175357 | 汽车用头灯 | 2016.05.01 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(省略之 |
| 32 | TWD173206 | 汽车用前散热板 | 2016.01.21 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(无) |
| 33 | TWD173331 | 汽车用头灯 | 2016.01.21 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(无) |
| 34 | TWD173207 | 汽车之仪表板 | 2016.01.21 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(无) |
| 35 | TWD173205 | 汽车用前散热板 | 2016.01.21 | 品用途】;(省略之);【设计说明】;(无) |
| 36 | TWD144718 | 汽车 | 2012.01.01 | |
| 37 | TWD171887 | 汽车用前保险杆 | 2015.11.21 | |
| 38 | TWD171886 | 汽车用前保险杆 | 2015.11.21 | |
| 39 | TW108222 | 机车(二) | 1989.02.01 | |
| 40 | TWD169193 | 汽车用散热器护栅 | 2015.07.21 | |
| 41 | TWD168762 | 汽车用仪表面板 | 2015.07.01 | |
| 42 | TWD168763 | 汽车用散热器护栅 | 2015.07.01 | |
| 43 | TWD167694 | 汽车 | 2015.05.11 | |
| 44 | TW113240 | 机车 | 1989.05.11 | |
| 45 | TWD120209 | 摩托车(一) | 2007.12.01 | 【物品用途】本创作系为一种摩托车。【创作特点】本创作之摩托车如以下各图所示，车体成流线型，在车体前端 |
| 46 | TWD120208 | 摩托车(二) | 2007.12.01 | 【物品用途】本创作系为一种摩托车。【创作特点】本创作之摩托车如以下各图所示，车体成流线型，在车体的鼻 |
| 47 | TWI282733 | 小型电动车辆 | 2007.06.21 | 本发明系关于小型电动车辆。[课题]提供一种可达成实质上的轻小化并有效地确保空间，且具有在制作上或者是 |
| 48 | TWD113924 | 摩托车 | 2006.11.21 | 【物品用途】本创作系为一种摩托车。【创作特点】本创作之摩托车如以下各图所示，车头呈向前突出的尖状，头 |
| 49 | TWI257861 | 电动车辆的驱动装置 | 2006.07.11 | 本发明的电动车辆的驱动装置，其目的是要将电动马达轻量小型化，进而将驱动装置全体轻量小型化，同时提升其 |
| 50 | TWD107846 | 乘坐用汽车 | 2005.11.21 | 【物品用途】本物品系乘坐用汽车。【创作特点】本创作为新颖独特之样式，藉由美观地设计乘坐用汽车的形状， |
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